廈漳跨海大橋預計今年12月全線貫通

昨日從廈漳跨海大橋有限公司了解到，廈漳跨海大橋目前正在加緊鋪裝橋面，開展路燈桿、護欄等安裝作業，力爭在今年12月15日實現大橋的全線貫通，并于明年5月全面建成通車，正式運營。

廈漳跨海大橋橫跨廈門灣九龍江入?？?，北起廈門海滄，通過廈成高速（廈門—成都）青礁樞紐工程與廈成高速公路、馬青路、角嵩路相銜接，跨過海門島，南 接漳州龍海浮宮，與招銀疏港公路連接，全長9.333公里，其中橋長約8.555公里，設計速度100公里/小時。從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島 立交和北汊主橋四個主要工程構成。

2009年8月，廈漳跨海大橋首根樁基澆筑，標志著工程正式開始。經過近3年的奮戰，在今年7月6日實現了廈漳跨海大橋南、北兩座大橋的順利合龍。其 中，從海門到廈門海滄的北汊主橋兩座高達227米的索塔，如同兩枚“鉆石”矗立在海中，是目前廈門灣最高的新地標。整座北汊主橋采用雙塔雙索面五跨連續半 漂浮斜拉橋形式，居同類型橋梁全國第六、世界第九。

廈漳跨海大橋的建成將串連招商局漳州港區和海滄港區，實現貨運的快速到達。屆時，從廈門市區到漳州港區的時間也將由現在的2個小時左右的車程，縮短為 30分鐘，而泉州地區到漳州龍海、漳浦等地的行程也將大大縮短。這對于完善閩南區域路網布局，增強廈門中心城市輻射帶動作用，促進廈漳泉同城化和海峽西岸 經濟區建設都具有十分重要的意義。